![]() |
Công nghệ an toàn trên ô tô đem đến nhiều lợi ích cho người dùng. (Ảnh: AAA) |
Theo đó, một nghiên cứu của tổ chức AAA đã chỉ ra rằng, khi xảy ra sự cố, người dùng sẽ phải chi trả một khoản lớn để sửa chữa những thành phần liên quan đến công nghệ an toàn.
Tổ chức phi lợi nhuận AAA, có trụ sở tại Washington DC, đã thực hiện một nghiên cứu về chi phí sửa chữa và bảo dưỡng ô tô hiện đại.
Nghiên cứu chỉ ra rằng, việc trang bị các tính năng an toàn hiện đại như kiểm soát hành trình linh hoạt, hỗ trợ giữ làn đường, cảm biến đỗ xe phía sau, và phanh tự động khẩn cấp đang làm tăng chi phí sửa chữa.
Tùy loại xe sẽ có chi phí bảo dưỡng khác nhau, tuy nhiên, chi phí sửa chữa cụ thể sẽ gồm:
![]() |
Hệ thống an toàn sẽ tốn nhiều chi phí sửa chữa hơn cho ô tô. (Ảnh: Carfix) |
“Các phương tiện được trang bị hệ thống an toàn phức tạp hiện nay đang phổ biến hơn nhiều, đặc biệt là kể từ khi cơ quan an toàn NHTSA (Mỹ) đề xuất quy định bắt buộc xe có phanh khẩn cấp tự động vào đầu năm nay. Tuy nhiên, người dùng cần quan tâm và tìm hiểu chi phí sửa chữa trong trường hợp những công nghệ này gặp lỗi", Greg Brannon - Giám đốc Kỹ thuật ô tô của AAA nhận định.
Bên cạnh đó, ông cũng nhấn mạnh rằng việc sửa chữa những trang bị an toàn này có phần khó khăn và đắt đỏ, nhưng không thể phủ nhận lợi ích mà chúng mang lại trong quá trình điều khiển phương tiện.
Người dùng được khuyến khích quan tâm và tìm hiểu về chi phí sửa chữa của các công nghệ an toàn khi chọn mua xe ô tô.
![]() | Galaxy S24 ra mắt hứa hẹn sẽ có nhiều tính năng AI đỉnh cao Một loạt tính năng trí tuệ nhân tạo (AI) mới của dòng Galaxy S24 được hé lộ, đưa lên một đẳng cấp mới cho các ... |
![]() | Volkswagen ra mắt hệ thống cảnh báo thoát hiểm độc đáo trên ô tô Với mục tiêu gia tăng sự an toàn cho người đi xe đạp trong điều kiện giao thông đô thị, Volkswagen sẽ giới thiệu tính ... |
Vũ Linh
Đường dẫn bài viết: https://phapluatxahoi.kinhtedothi.vn/cong-nghe-an-toan-tren-o-to-khien-chi-phi-sua-chua-va-bao-duong-tang-cao-363974.html
In bài viếtBản quyền thuộc về "Pháp Luật và Xã hội - Chuyên trang của Báo Kinh tế & Đô thị", chỉ được dẫn nguồn khi có thỏa thuận bằng văn bản.