Xe tải lao vào tổ công tác, phụ xe ôm cảnh sát để tài xế chạy trốn đối mặt hình phạt nào?

Lái xe và phụ xe chở hàng quá tải, chống đối người thi hành công vụ. Ảnh: Công an Hà Nội

Lái ô tô lao vào xe cảnh sát

Vừa qua, ngày 13/6/2025, thông tin từ Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT), Công an TP Hà Nội, đơn vị đã bắt giữ Hồ Bá Quyền (SN 1988, nghề nghiệp lái xe) và Lê Văn Linh (SN 1995, nghề nghiệp phụ xe), cùng trú tại huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An về hành vi chống người thi hành công vụ.

Trước đó, khoảng 21h45 ngày 11/6/2025, Tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 14, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội phát hiện xe ô tô tải BKS 37C-326.49 lưu thông theo tuyến Vành đai 3 trên cao xuống đường gom đi Quốc lộ 1B (Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ) có dấu hiệu chở hàng quá khổ, quá tải.

Khi phát hiện, tổ công tác đã ra hiệu lệnh dừng xe, gọi loa yêu cầu xe ô tô dừng lại để kiểm tra. Tuy nhiên, lái xe không chấp hành, lao thẳng xe vào đuôi xe CSGT của tổ công tác; sau đó, phụ xe nhảy xuống ôm cán bộ CSGT, cản trở xe CSGT di chuyển để xe ô tô BKS 37C-326.49 đi qua, rồi phụ xe nhảy qua hàng rào bên đường bỏ chạy. Tổ công tác đã báo cáo chỉ huy đơn vị tăng cường lực lượng và phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Cục CSGT – Bộ Công an, Công an tỉnh Hà Nam truy bắt các đối tượng.

Đến khoảng 23h17 cùng ngày, lực lượng chức năng đã dừng được xe ô tô trên tại khu vực cây xăng Đức An (ở huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam); đồng thời, lập biên bản, đưa lái xe là Hồ Bá Quyền và phương tiện về trụ sở cơ quan công an làm việc.

Đến khoảng 16h ngày 12/6/2025, phụ xe là Lê Văn Linh đã đến Công an phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai đầu thú. Qua kiểm tra cân trọng tải toàn bộ của phương tiện cho kết quả ban đầu là 77,8 tấn /34 tấn (quá tải 195,1% so với khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông); hàng hóa trên xe không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Cùng ngày, Cơ quan CSĐT, Công an TP Hà Nội đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với đối tượng Hồ Bá Quyền và Lê Văn Linh.

Chế tài xử lý

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Đỗ Hữu Đĩnh, Giám đốc Công ty Luật Việt Kim (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhận định, hành vi của phụ xe và lái xe không chấp hành hiệu lệnh của lực lượng CSGT bị xem là hành vi chống đối hoặc không chấp hành hiệu lệnh hướng dẫn hay yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng, xâm hại đến hoạt động của lực lượng chức năng trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168) nhiều lỗi vi phạm giao thông bị tăng mạnh mức xử phạt từ ngày 1/1/2025; thậm chí, hàng chục lần so với trước đây, đặc biệt là nhóm lỗi có tính chất cố ý và là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn. Ví dụ như: với người điều khiển ô tô vi phạm không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông mức phạt tiền 18 - 20 triệu đồng, cao gấp 4 lần quy định cũ; vận chuyển hàng trên xe không chằng buộc chắc chắn; cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi công vụ; không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của người điều khiển giao thông... sẽ có mức phạt cao gấp 3 - 30 lần. Luật sư cho biết, trong vụ việc nêu trên, cơ quan CSĐT, Công an TP Hà Nội đã bắt giữ 2 đối tượng có hành vi chống người thi hành công vụ.

Quy định của pháp luật, hành vi chống người thi hành công vụ giao thông có thể biểu hiện dưới nhiều hình thức khác nhau, bao gồm: dùng vũ lực hoặc đe dọa dùng vũ lực tấn công, đánh đập, gây thương tích, chửi bới, lăng mạ, xúc phạm; cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, xử lý vi phạm; kích động, xúi giục người khác, cố ý làm hư hỏng, phá hủy phương tiện, trang thiết bị của lực lượng CSGT.

Đối với truy cứu trách nhiệm hình sự, hành vi chống người thi hành công vụ giao thông được quy định tại Điều 330 Bộ luật Hình sự 2015 (có hiệu lực ngày 1/1/2018), cụ thể như sau: dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực hoặc dùng những thủ đoạn khác cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật. Đó có thể là các hành vi sử dụng vũ lực tác động lên thân thể người đang thi hành công vụ hoặc đe dọa dùng vũ lực, uy hiếp tinh thần người thi hành công vụ. Mục đích của người phạm tội là nhằm cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ, khiến cho họ không thể thực hiện được hoặc rất khó khăn trong thực hiện công vụ được giao, hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật.

Trường hợp hành vi chống người thi hành công vụ mà gây hậu quả chết người hoặc đã là dấu hiệu cấu thành tội "Cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe người khác” thì người phạm tội còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về các tội danh tương ứng với hậu quả đã gây ra.

Tùy thuộc vào tính chất và mức độ của hành vi phạm tội thì người phạm tội "Chống người thi hành công vụ” có thể bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm theo quy định tại khoản 1, hoặc bị phạt tù từ 2 năm đến 7 năm nếu thuộc một trong các trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 330 Bộ luật Hình sự như: phạm tội có tổ chức; phạm tội 2 lần trở lên; xúi giục, lôi kéo, kích động người khác phạm tội; gây thiệt hại về tài sản 50.000.000 đồng trở lên; tái phạm nguy hiểm.

Hà Nội: bị kiểm tra, phụ xe nhảy xuống ôm cảnh sát để tài xế điều khiển xe tải bỏ chạy Ngày 13/6, thông tin từ Công an TP Hà Nội, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã bắt giữ Hồ Bá Quyền (SN 1988, nghề ...

Hà Nội: tạm giữ hình sự lái xe taxi "chặt chém" 4,2 triệu đồng của 2 người dân ở Lào Cai Công an TP Hà Nội đã làm rõ hành vi cưỡng đoạt số tiền 4,2 triệu đồng của Thái Ngọc Anh, tài xế taxi "chặt ...

Đạt Lê