Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Việc lắp đặt dải phân cách cứng trên tuyến đường Võ Chí Công đang phát huy hiệu quả bước đầu trong việc giảm xung đột, phân luồng giao thông hợp lý và tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Đường Võ Chí Công à một trong những trục giao thông huyết mạch của Thủ đô đã được triển khai dải phân cách cứng từ ngày 22/6, nhằm phân làn rõ ràng giữa ô tô và xe máy.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công
Biện pháp này được đánh giá góp phần giảm thiểu tình trạng xung đột giao thông, tăng cường an toàn và nâng cao hiệu quả lưu thông trên tuyến đường huyết mạch nối khu vực phía Tây với trung tâm Thủ đô.
Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Dù quy định chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên cho thấy, đa phần người dân đã sớm chấp hành, ủng hộ và thích nghi với thay đổi này.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Việc phân làn cứng tạo điều kiện để các phương tiện di chuyển đúng phần đường, góp phần ổn định luồng tuyến giao thông trong giờ cao điểm.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Làn đường bên phải được bố trí dành riêng cho xe máy, xe buýt và xe thô sơ, đảm bảo an toàn và giảm xung đột với làn ô tô.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Đây là bước thử nghiệm tổ chức lại không gian giao thông đô thị trên các trục đường lớn của Hà Nội, hướng đến văn minh – an toàn – hiệu quả.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Dự kiến toàn bộ hệ thống dải phân cách sẽ được lắp đặt hoàn chỉnh trước ngày 30/6, đồng thời tích hợp camera giám sát từ đầu tháng 7.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Mô hình này được kỳ vọng sẽ trở thành chuẩn mực tổ chức giao thông mới cho các tuyến đường lớn khác của Hà Nội.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

So với trước đây, tình trạng lộn xộn, chen lấn giữa các phương tiện đã giảm rõ rệt, tạo không gian lưu thông thông thoáng.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Cùng với dải phân cách, hệ thống biển báo, vạch sơn và cảnh báo phản quang đang được bổ sung nhằm nâng cao hiệu quả tuyên truyền và phòng ngừa tai nạn.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công
Xe máy sẽ chỉ được di chuyển ở làn trong cùng, tránh tình trạng giao thông lộn xộn, xe máy đi tạt đầu trên toàn tuyến đường.
Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Từ ngày 1/7, lực lượng chức năng sẽ triển khai xử phạt các hành vi đi sai làn, giúp duy trì hiệu quả lâu dài của mô hình phân làn cứng.

Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công
Anh Phạm Văn Hùng (Mê Linh, Hà Nội) chia sẻ: "Tôi thấy đây là hành động rất văn minh, tích cực. Với hình thức này, phương tiện nào cũng sẽ có lối đi. Việc phân tách làn thế này sẽ tránh được tình trạng xe máy đi chen sang làn ô tô, tạt đầu. Cũng hạn chế ô tô đi vào làn trong cùng, xe máy không phải chen chúc hay leo vỉa hè những giờ cao điểm hay mưa lớn".
Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công

Toàn cảnh tuyến đường Võ Chí Công sau khi phân làn – trật tự, thông thoáng

Phân làn cứng không chỉ là giải pháp kỹ thuật, mà còn là bước đi quyết liệt trong quản lý giao thông đô thị hiện đại, hướng tới giao thông an toàn và văn minh cho Thủ đô Hà Nội.

Hà Nội phê duyệt quy hoạch, đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng Hà Nội phê duyệt quy hoạch, đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng
Hà Nội thúc đẩy tiến độ dự án cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu Hà Nội thúc đẩy tiến độ dự án cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu

Khánh Huy

Bản quyền thuộc về "Pháp Luật và Xã hội - Chuyên trang của Báo Kinh tế & Đô thị", chỉ được dẫn nguồn khi có thỏa thuận bằng văn bản.