Toàn cảnh hiện trạng cầu Nhật Tân sắp được làm làn cứng phân làn giao thông
22:19 | 28/07/2025
Sau đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng, Hà Nội sẽ tiếp tục lắp hàng rào cứng phân làn trên cầu Nhật Tân.
 |
Cầu Nhật Tân có chiều dài toàn tuyến hơn 9 km, phần vượt sông dài khoảng 1,5 km, mặt cắt ngang rộng hơn 33 m. |
 |
Cầu được thiết kế 8 làn xe, trong đó có 6 làn dành cho ô tô và 2 làn ngoài cùng dành cho xe máy. Cầu cấm các phương tiện xe đạp, xe thô sơ và người đi bộ. |
 |
Toàn cảnh cầu Nhật Tân nhìn từ trên cao, nổi bật với kiến trúc dây văng độc đáo bắc qua sông Hồng. Thời điểm hiện tại, cầu Nhật Tân được đánh giá là cây cầu đẹp nhất Hà Nội nhờ kiến trúc độc đáo. |
 |
Trước đó, đường Võ Chí Công được lắp đặt làn cứng để phân tách phương tiện và nhận được nhiều tín hiệu tích cực từ người dân. |
 |
Kết cấu của cây cầu thuộc loại hiện đại của thế giới, được thi công bởi các chủ thầu uy tín đến từ Nhật Bản. Công trình cũng là biểu tượng của mối quan hệ Việt - Nhật. |
 |
Theo thông tin mới nhất, Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu tiến hành thi công hàng rào phân làn phương tiện trên cầu Nhật Tân để phân làn phương tiện. |
 |
Cầu Nhật Tân là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay quốc tế Nội Bài và các khu vực ngoại thành. Do đó, lưu lượng phương tiện qua cầu luôn duy trì ở mức cao, cả ban ngày lẫn ban đêm. |
 |
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, từ đêm 25/7 đến ngày 18/8, TP sẽ tổ chức cấm phương tiện lưu thông qua cầu Nhật Tân vào ban đêm để phục vụ thi công các hạng mục như lắp đặt giá long môn và hàng rào phân làn. Đây là bước chuẩn bị cho phương án tách dòng phương tiện theo làn. |
 |
Phân làn bằng hàng rào sắt trên cầu Nhật Tân sẽ được tiến hành gấp rút, đồng bộ, dự kiến hoàn thành và đưa vào hoạt động vào gần cuối tháng 8 năm nay. |
 |
Việc phân làn phương tiện bằng hàng rào cứng đóng vai trò quan trọng trong công tác tổ chức giao thông. Giải pháp này giúp các phương tiện di chuyển đúng phần đường quy định, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc và nguy cơ va chạm. Đồng thời, việc phân làn cố định tạo ranh giới rõ ràng giữa ô tô và xe máy, góp phần nâng cao an toàn và trật tự giao thông trên toàn tuyến. |
 |
Việc phân tách làn giữa các loại phương tiện nhận được sự đồng tình từ người dân, bởi không chỉ góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông mà còn nâng cao ý thức chấp hành luật lệ khi tham gia giao thông. |
| Hà Nội tách dòng ô tô - xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công Việc lắp đặt dải phân cách cứng trên tuyến đường Võ Chí Công đang phát huy hiệu quả bước đầu trong việc giảm xung đột, ... |
| Hà Nội phân làn phương tiện trên đường Võ Chí Công từ ngày 9/7 Từ ngày 9/7/2025, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ chính thức triển khai phân làn phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công, với mục ... |
Khánh Huy
Đường dẫn bài viết: https://phapluatxahoi.kinhtedothi.vn/toan-canh-hien-trang-cau-nhat-tan-sap-duoc-lam-lan-cung-phan-lan-giao-thong-426031.html
In bài viết
Bản quyền thuộc về "Pháp Luật và Xã hội - Chuyên trang của Báo Kinh tế & Đô thị", chỉ được dẫn nguồn khi có thỏa thuận bằng văn bản.