Vụ tai nạn thảm khốc ở Long An: Quá chén gây ra hậu quả nghiêm trọng

Điều đáng nói trong các vụ tai nạn giao thông khủng khiếp này thì nguyên nhân chính vẫn là do người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia.

Chia sẻ suy nghĩ về vụ việc đau lòng này, TS Nguyễn Huy Quang, Vụ trưởng Vụ pháp chế, Bộ Y tế bày tỏ: Tôi không thể tin nổi lại xảy ra một vụ tai nạn khủng khiếp đến mức độ như thế. Xe máy, người chết, người bị thương nằm la liệt....

“Một vụ tai nạn thảm khốc và thương tâm khi bao người đang hối hả trở về với mái ấm của mình bỗng tai nạn từ trên trời rơi xuống. Họ không thể ngờ chỉ trong tích tắc mãi mãi không được trở về nhà. Chỉ trong tích tắc thôi bị thương mà rõ ràng họ đang dừng lại khi đèn đỏ’, ông Quang trầm tư.

Về kết quả ban đầu tài xế lái xe container dương tính với ma túy, có nồng độ cồn trong máu cao, theo Vụ trưởng Vụ Pháp chế: Nếu thông tin này đúng thì đây là bằng chứng nữa cho thấy chúng ta chưa kiểm soát được. Đặc biệt, nếu như do sử dụng rượu bia gây ra tai nạn thì cùng với vụ Hàng Xanh, cùng với vụ đạp chân ga ở Hà Nội, cộng với vụ Long An nữa là minh chứng sống động cho việc sử dụng rượu bia gây ra tác hại ngay. Tai nạn giao thông gây ra ngay chứ không cần phải nêu ra tác hại rượu bia gây ra 200 loại bệnh tật.

Nguyên nhân gây tai nạn vẫn là do tài xế có nồng độ cồn trong máu. ảnh tư liệu

“Đây là những bài học sống động. Điều này đòi hỏi chúng ta phải có ứng xử văn minh mà điều tiên quyết đó là đối với Dự thảo Phòng, chống tác hại bia rượu, hay ở các điều luật mạnh hơn. Có như vậy chúng ta mới phòng ngừa được tai nạn trong tương lai có thể xảy ra”, TS Nguyễn Huy Quang nhấn mạnh.

Vụ trưởng Vụ pháp chế cho rằng, không có ngưỡng an toàn đối với sử dụng rượu bia. Đã sử dụng rượu bia ít nhiều có tác hại đối với sức khỏe. Chỉ cần quá chén đi đường anh có thể húc vào cột điện hay đâm chết người, có thể gây rối trật tự giao thông, đâm chém nhau, về nhà đánh vợ con… Những cái đấy không cần phải chờ đến lạm dụng mà chỉ cần quá chén là đã gây ra rồi. Do đó, cần phải có biện pháp kiên quyết, cứng rắn hơn về vấn đề xử lý người sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện giao thông.

Theo ông Nguyễn Huy Quang, hiện chúng ta cho phép lái xe nếu nồng độ cồn trong máu dưới ngưỡng quy định. Tuy nhiên, giống như nhiều nước khác, đã sử dụng rượu bia thì không lái xe-tức là đã có nồng độ cồn trong máu thì bị cấm lái xe. Ở các nước chỉ cần đo thấy hàm lượng cồn trong máu là đã bị xử lý. Họ xử lý bằng cách thu hồi bằng lái xe vĩnh viễn, thu đàng hoàng, thu công khai, thu minh bạch thì lập tức sẽ có thay đổi ngay.