Thứ bảy 19/04/2025 10:38
Xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống giám sát không lập biên bản:

Ý thức tự giác chấp hành ATGT sẽ tăng

Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên
Việc thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ đang được Bộ Công an đề xuất. Theo đó, với sự hỗ trợ của hệ thống giám sát, ý thức chấp hành ATGT sẽ tăng, và người dân không phải đi quá xa để nộp phạt.
Ý thức tự giác chấp hành ATGT sẽ tăng
Xử phạt qua hệ thống giám sát đầy đủ chứng cứ, minh bạch, rõ ràng

Hiệu quả từ hệ thống giám sát giao thông

Hiện nay, trên các tuyến cao tốc đều đã có hệ thống camera giám sát, theo đó, các hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện đều được ghi nhận với độ chính xác cao, góp phần nâng cao hiệu quả công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, tạo hiệu ứng tích cực trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông cũng được nâng lên.

Theo Cục CSGT, trong năm 2020, hệ thống camera ghi hình phục vụ phạt nguội trên toàn quốc đã ghi nhận, phát hiện trên 120.000 trường hợp vi phạm. Hiện các tuyến đường cao tốc được lắp đặt camera nhiều nhất như: Nội Bài - Lào Cai, có 110 camera giám sát; TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương có 11 camera, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi lắp đặt 78 camera... TP. Hồ Chí Minh có hơn 800 camera giám sát phục vụ phạt nguội vi phạm giao thông…

Vừa qua, các đội địa bàn của CSGT, Công an TP Hà Nội đã được phân công thêm nhiệm vụ giải quyết tai nạn giao thông trên những tuyến đường được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát; nhiệm vụ này trước đây được giao cho công an các quận, huyện. Nếu không có hệ thống camera ghi hình để phạt nguội, CSGT Hà Nội sẽ khó lòng đảm đương được hết nhiệm vụ như tuần tra, phân luồng, xử phạt, giải quyết tai nạn giao thông…

Theo Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết vào ngày 23-2, đơn vị mới báo cáo Bộ Công an đề xuất Chính phủ cho thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát mà không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ.

Theo đó, việc thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ, các tài liệu chứng minh ai là người vi phạm và các nội dung khác để ra quyết định xử phạt đều đầy đủ; hình thức phạt bổ sung là trừ điểm vào luật xử lý vi phạm hành chính.

Giảm những bất cập hành chính và nâng cao ý thức của người dân

Thời gian qua, từng có phản ánh về nhiều người phải đi hàng trăm cây số để nộp phạt nguội. Nhất là với vi phạm trên các đoạn cao tốc, vắt qua địa bàn của nhiều tỉnh.

Theo Đại tá Đỗ Thanh Bình, hạn chế này do quy định của pháp luật, khi phát hiện vi phạm phải lập biên bản mới ra quyết định xử phạt được.

Thực tế là hình thức phạt qua hệ thống giám sát rất đầy đủ chứng cứ, rõ ràng, minh bạch.

Ý thức tự giác chấp hành ATGT sẽ tăng
Với hệ thống giám sát, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân sẽ được nâng cao

Các thông tin, hình ảnh thu được sẽ được gửi về Trung tâm xử lý để in ảnh, truy xuất thông tin người và xe; xác định chủ phương tiện, địa chỉ để gửi thông báo xử phạt. Ngoài ra, hiện nay, CSGT cũng áp dụng phạt nguội vi phạm giao thông thông qua ghi nhận, xác minh hình ảnh người dân cung cấp hoặc trên mạng xã hội.

Vì thế, đề xuất của Bộ Công an tới đây sẽ làm thay đổi tư duy phải đến trực tiếp, góp phần xử lý nghiêm minh, giảm thiểu thời gian và đi lại của người dân.

Hiện Cục CSGT đang tổ chức tập huấn quy trình này. Tất cả dữ liệu qua hệ thống giám sát được gửi điện tử trực tiếp từ đơn vị đó tới công an cấp huyện và trước khi gửi phải được xác minh chính xác nơi ở của chủ xe theo hệ thống quản lý cơ sở quốc gia về dân cư để mời chủ xe lên làm việc, xử lý.

Việc theo dõi mang tính thông suốt toàn quốc nên chủ xe không thể trốn tránh được việc xử lý của cơ quan chức năng.

Qua đó, thay đổi tư duy từ phát hiện, từ nhiều thủ tục phức tạp để chống vi phạm, bằng việc phát hiện nhiều vi phạm và xử lý nghiêm minh hơn.

Cũng đồng thời, trong một thời gian dài, không ít người dân có định kiến về “xin - cho” trong xử lý vi phạm giao thông, thiếu sự tin tưởng vào công tác của lực lượng chức năng, nhiều trường hợp lại muốn nộp phạt cho nhanh không cần biên bản.

Nhưng hệ thống giám sát là máy móc không biết thiên vị, hình ảnh ghi nhận vi phạm cho ra kết quả xử lý công bằng với tất cả. Điều này sẽ khiến người tham gia giao thông tự có ý thức chấp hành nghiêm túc hơn, xóa bỏ tư tưởng "xin – cho" trong vi phạm ATGT.

Thế Vinh
Pháp luật và Xã hội

Mở Zalo, bấm quét QR để quét và xem trên điện thoại

Có thể bạn quan tâm

Tin mới hơn
Tin đã đăng
Xem thêm»
Khai mạc hoạt động văn hóa nghề truyền thống năm 2025: Tôn vinh tinh hoa di sản phố nghề Thăng Long

Khai mạc hoạt động văn hóa nghề truyền thống năm 2025: Tôn vinh tinh hoa di sản phố nghề Thăng Long

Chiều 18/4, tại Trung tâm Giao lưu Văn hóa Phố cổ Hà Nội (50 Đào Duy Từ), Ban Quản lý Hồ Hoàn Kiếm và Phố cổ Hà Nội đã tổ chức Lễ khai mạc chuỗi Hoạt động văn hóa nghề truyền thống năm 2025. Sự kiện diễn ra trong không khí chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Đầu tư nguồn lực tương xứng cho nông nghiệp, nông thôn

Đầu tư nguồn lực tương xứng cho nông nghiệp, nông thôn

Để khu vực nông thôn được đầu tư nguồn lực tương xứng, bảo đảm hài hòa với quá trình đô thị hóa, Luật Thủ đô 2024 có nhiều điểm mới. Đặc biệt phải kể tới là, lần đầu tiên vấn đề nông nghiệp, nông thôn được Quốc hội đề cập thành một điều riêng (Điều 32).
Phổ biến Luật Thủ đô, Luật Công đoàn và những chính sách mới liên quan đến người lao động

Phổ biến Luật Thủ đô, Luật Công đoàn và những chính sách mới liên quan đến người lao động

Sáng 18/4, Báo Lao động Thủ đô phối hợp với Công đoàn ngành Giao thông tận tải Hà Nội tổ chức buổi Đối thoại trực tiếp - Giao lưu trực tuyến - Truyền thông chính sách năm 2025 với chủ đề: “Phổ biến Luật Thủ đô, Luật Công đoàn và những chính sách mới liên quan đến người lao động”.
Lịch trình hoạt động của xe buýt, đường sắt đô thị tại Hà Nội dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5

Lịch trình hoạt động của xe buýt, đường sắt đô thị tại Hà Nội dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5

Mới đây, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội công bố kế hoạch vận tải hành khách công cộng trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Phố phường nhếch nhác vì "siêu thị di động"

Phố phường nhếch nhác vì "siêu thị di động"

Thời gian gần đây còn xuất hiện một hình thức biến tướng ngày càng phổ biến: xe tải bán hàng rong cải hoán, ngang nhiên chiếm dụng lòng đường, vỉa hè, gây mất trật tự đô thị và tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn thực phẩm.
Đột phá về phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo

Đột phá về phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo

PGS. TS Bùi Anh Tuấn, Hiệu trưởng Trường Đại học Ngoại Thương cho biết, phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo (ĐMST) mở là một bước đi đúng đắn, phù hợp với các yêu cầu của thời đại và định hướng, chính sách, chiến lược phát triển của Thủ đô Hà Nội, nhất là trong bối cảnh thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, ĐMST và chuyển đổi số Quốc gia.
Dự báo thời tiết 19/4: Bắc Bộ trưa chiều có nắng; Trung Bộ nắng nóng gay gắt

Dự báo thời tiết 19/4: Bắc Bộ trưa chiều có nắng; Trung Bộ nắng nóng gay gắt

Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia vừa phát đi dự báo thời tiết cho Hà Nội và các vùng trên cả nước, bao gồm vùng biển ngày 19/4.
Dự báo thời tiết 18/4: Bắc Bộ trưa chiều có nắng; Trung Bộ, Nam Bộ nắng nóng, gió nhẹ

Dự báo thời tiết 18/4: Bắc Bộ trưa chiều có nắng; Trung Bộ, Nam Bộ nắng nóng, gió nhẹ

Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia vừa phát đi dự báo thời tiết cho Hà Nội và các vùng trên cả nước, bao gồm vùng biển ngày 18/4.
Dự báo thời tiết 17/4: Bắc Bộ, Trung Bộ đón đợt nắng nóng trên diện rộng

Dự báo thời tiết 17/4: Bắc Bộ, Trung Bộ đón đợt nắng nóng trên diện rộng

Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia vừa phát đi dự báo thời tiết cho Hà Nội và các vùng trên cả nước, bao gồm vùng biển ngày 17/4.
Hà Nội: phương án tuyển sinh lớp 10 THPT tư thục và trường công lập tự chủ tài chính

Hà Nội: phương án tuyển sinh lớp 10 THPT tư thục và trường công lập tự chủ tài chính

Chiều 18/4, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội công bố phương án tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2025-2026 của các trường trung học phổ thông (THPT) tư thục và trường công lập tự chủ tài chính.
Hôm nay (18/4): hạn cuối nộp phiếu dự tuyển lớp 10 tại Hà Nội và những lưu ý quan trọng

Hôm nay (18/4): hạn cuối nộp phiếu dự tuyển lớp 10 tại Hà Nội và những lưu ý quan trọng

Vừa qua, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã công bố chỉ tiêu vào lớp 10 của 119 trường trung học phổ thông công lập. Phụ huynh và thí sinh cần hoàn thành “Phiếu đăng ký dự tuyển vào lớp 10 trung học phổ thông năm học 2025-2026” vào ngày hôm nay (18/4).
Bộ Tài chính đề xuất mức vốn cho vay hỗ trợ sinh viên ngành STEM

Bộ Tài chính đề xuất mức vốn cho vay hỗ trợ sinh viên ngành STEM

Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về tín dụng đối với học sinh, sinh viên, học viên, nghiên cứu sinh các ngành khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán (ngành STEM) đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến góp ý.

Mời bạn quét mã QR để theo dõi Pháp luật và Xã hội trên nền tảng Zalo

Mời bạn quét mã QR để theo dõi phapluatxahoi.kinhtedothi.vn
X
Phiên bản di động