Thứ hai 09/06/2025 11:29
Xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống giám sát không lập biên bản:

Ý thức tự giác chấp hành ATGT sẽ tăng

Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên
Việc thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ đang được Bộ Công an đề xuất. Theo đó, với sự hỗ trợ của hệ thống giám sát, ý thức chấp hành ATGT sẽ tăng, và người dân không phải đi quá xa để nộp phạt.
Ý thức tự giác chấp hành ATGT sẽ tăng
Xử phạt qua hệ thống giám sát đầy đủ chứng cứ, minh bạch, rõ ràng

Hiệu quả từ hệ thống giám sát giao thông

Hiện nay, trên các tuyến cao tốc đều đã có hệ thống camera giám sát, theo đó, các hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện đều được ghi nhận với độ chính xác cao, góp phần nâng cao hiệu quả công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, tạo hiệu ứng tích cực trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông cũng được nâng lên.

Theo Cục CSGT, trong năm 2020, hệ thống camera ghi hình phục vụ phạt nguội trên toàn quốc đã ghi nhận, phát hiện trên 120.000 trường hợp vi phạm. Hiện các tuyến đường cao tốc được lắp đặt camera nhiều nhất như: Nội Bài - Lào Cai, có 110 camera giám sát; TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương có 11 camera, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi lắp đặt 78 camera... TP. Hồ Chí Minh có hơn 800 camera giám sát phục vụ phạt nguội vi phạm giao thông…

Vừa qua, các đội địa bàn của CSGT, Công an TP Hà Nội đã được phân công thêm nhiệm vụ giải quyết tai nạn giao thông trên những tuyến đường được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát; nhiệm vụ này trước đây được giao cho công an các quận, huyện. Nếu không có hệ thống camera ghi hình để phạt nguội, CSGT Hà Nội sẽ khó lòng đảm đương được hết nhiệm vụ như tuần tra, phân luồng, xử phạt, giải quyết tai nạn giao thông…

Theo Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết vào ngày 23-2, đơn vị mới báo cáo Bộ Công an đề xuất Chính phủ cho thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát mà không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ.

Theo đó, việc thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ, các tài liệu chứng minh ai là người vi phạm và các nội dung khác để ra quyết định xử phạt đều đầy đủ; hình thức phạt bổ sung là trừ điểm vào luật xử lý vi phạm hành chính.

Giảm những bất cập hành chính và nâng cao ý thức của người dân

Thời gian qua, từng có phản ánh về nhiều người phải đi hàng trăm cây số để nộp phạt nguội. Nhất là với vi phạm trên các đoạn cao tốc, vắt qua địa bàn của nhiều tỉnh.

Theo Đại tá Đỗ Thanh Bình, hạn chế này do quy định của pháp luật, khi phát hiện vi phạm phải lập biên bản mới ra quyết định xử phạt được.

Thực tế là hình thức phạt qua hệ thống giám sát rất đầy đủ chứng cứ, rõ ràng, minh bạch.

Ý thức tự giác chấp hành ATGT sẽ tăng
Với hệ thống giám sát, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân sẽ được nâng cao

Các thông tin, hình ảnh thu được sẽ được gửi về Trung tâm xử lý để in ảnh, truy xuất thông tin người và xe; xác định chủ phương tiện, địa chỉ để gửi thông báo xử phạt. Ngoài ra, hiện nay, CSGT cũng áp dụng phạt nguội vi phạm giao thông thông qua ghi nhận, xác minh hình ảnh người dân cung cấp hoặc trên mạng xã hội.

Vì thế, đề xuất của Bộ Công an tới đây sẽ làm thay đổi tư duy phải đến trực tiếp, góp phần xử lý nghiêm minh, giảm thiểu thời gian và đi lại của người dân.

Hiện Cục CSGT đang tổ chức tập huấn quy trình này. Tất cả dữ liệu qua hệ thống giám sát được gửi điện tử trực tiếp từ đơn vị đó tới công an cấp huyện và trước khi gửi phải được xác minh chính xác nơi ở của chủ xe theo hệ thống quản lý cơ sở quốc gia về dân cư để mời chủ xe lên làm việc, xử lý.

Việc theo dõi mang tính thông suốt toàn quốc nên chủ xe không thể trốn tránh được việc xử lý của cơ quan chức năng.

Qua đó, thay đổi tư duy từ phát hiện, từ nhiều thủ tục phức tạp để chống vi phạm, bằng việc phát hiện nhiều vi phạm và xử lý nghiêm minh hơn.

Cũng đồng thời, trong một thời gian dài, không ít người dân có định kiến về “xin - cho” trong xử lý vi phạm giao thông, thiếu sự tin tưởng vào công tác của lực lượng chức năng, nhiều trường hợp lại muốn nộp phạt cho nhanh không cần biên bản.

Nhưng hệ thống giám sát là máy móc không biết thiên vị, hình ảnh ghi nhận vi phạm cho ra kết quả xử lý công bằng với tất cả. Điều này sẽ khiến người tham gia giao thông tự có ý thức chấp hành nghiêm túc hơn, xóa bỏ tư tưởng "xin – cho" trong vi phạm ATGT.

Thế Vinh
Pháp luật và Xã hội

Mở Zalo, bấm quét QR để quét và xem trên điện thoại

Có thể bạn quan tâm

Tin mới hơn
Tin đã đăng
Xem thêm»
Cảnh sát giao thông Thủ đô ứng xử văn hóa, hành động nhân văn

Cảnh sát giao thông Thủ đô ứng xử văn hóa, hành động nhân văn

Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an TP đã nhanh chóng trao trả điện thoại bị đánh rơi cho người dân. Đồng thời nhận được thư cảm ơn của người dân sau khi nhận lại tài sản.
“Bình dân học vụ số” là chìa khóa để Công an Thủ đô tiên phong trong kỷ nguyên số

“Bình dân học vụ số” là chìa khóa để Công an Thủ đô tiên phong trong kỷ nguyên số

Công an Thủ đô nghiêm túc, quyết liệt hưởng ứng phát động phong trào “Bình dân học vụ số"... học để làm chủ công nghệ, ứng dụng hiệu quả AI vào công việc.
Tạo thay đổi đột phá, bền vững về xây dựng pháp luật

Tạo thay đổi đột phá, bền vững về xây dựng pháp luật

Quốc hội khóa XV vừa thông qua Nghị quyết số 197/2025/QH15 về một số cơ chế, chính sách đặc biệt tạo đột phá trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật, nhằm thể chế hóa Nghị quyết số 66-NQ/TW của Bộ Chính trị về đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các Nghị định phân cấp, phân quyền

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các Nghị định phân cấp, phân quyền

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 83/CĐ-TTg ngày 7/6/2025 về việc tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền; phân định thẩm quyền trong các ngành, lĩnh vực.
Hà Nội triển khai 100% dịch vụ công trực tuyến trong lĩnh vực xây dựng

Hà Nội triển khai 100% dịch vụ công trực tuyến trong lĩnh vực xây dựng

Thực hiện Nghị quyết số 57/NQ-TW và Công điện số 78/CĐ-TTg, từ ngày 9/6/2025, Hà Nội chính thức triển khai tiếp nhận 100% hồ sơ trực tuyến và trực tuyến toàn trình đối với các thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng.
Sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác với hệ thống phương thức bay hiện đại

Sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác với hệ thống phương thức bay hiện đại

Sân bay Long Thành sẽ được trang bị các phương thức bay hiện đại, góp phần nâng cao an toàn bay và tối ưu hóa khai thác khi đưa vào vận hành. Đây là bước tiến quan trọng trong tiến trình hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia, mở ra cơ hội phát triển kinh tế bền vững và hội nhập quốc tế.
Dự báo thời tiết 10 ngày tới từ đêm 8/6 đến ngày 18/6 cho Hà Nội và cả nước

Dự báo thời tiết 10 ngày tới từ đêm 8/6 đến ngày 18/6 cho Hà Nội và cả nước

Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia vừa phát đi dự báo, cảnh báo xu thế thời tiết trên đất liền thời hạn đến 10 ngày, từ đêm 8/6 đến ngày 18/6.
Dự báo thời tiết 9/6: Bắc Bộ nhiều mây, chiều và đêm có mưa; Trung Bộ nắng nóng

Dự báo thời tiết 9/6: Bắc Bộ nhiều mây, chiều và đêm có mưa; Trung Bộ nắng nóng

Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia vừa phát đi dự báo thời tiết cho Hà Nội và các vùng trên cả nước, bao gồm vùng biển ngày 9/6.
Nâng mức phạt vi phạm hành chính nhằm tăng tính răn đe, tạo điều kiện cho Thủ đô phát triển

Nâng mức phạt vi phạm hành chính nhằm tăng tính răn đe, tạo điều kiện cho Thủ đô phát triển

Luật Thủ đô năm 2024 cho phép HĐND TP Hà Nội quy định mức phạt cao hơn 1,5-2 lần so với quy định của Chính phủ đối với một số vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, môi trường và đất đai... Việc này góp phần tăng tính răn đe, ngăn ngừa các hành vi vi phạm, tạo điều kiện cho Thủ đô phát triển.
Đưa tinh thần học tập suốt đời đến với Nhân dân

Đưa tinh thần học tập suốt đời đến với Nhân dân

Những năm qua, được sự quan tâm , chỉ đạo sát sao của Thành ủy, HĐND và UBND TP Hà Nội , ngành GD&ĐT Thủ đô đã phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, đoàn thể để triển khai đồng bộ nhiều mô hình học tập phong phú và hiệu quả , góp phần giúp Hà Nội đ áp ứng được 42 tiêu chí theo Bộ tiêu chí của UNESCO về TP học tập toàn cầu .
Thế hệ trẻ giữ vai trò then chốt trong việc kiến tạo một tương lai bền vững

Thế hệ trẻ giữ vai trò then chốt trong việc kiến tạo một tương lai bền vững

Ngày 8/6, Viện Nghiên cứu Đổi mới và Phát triển (IID), mạng lưới Catalyst Now và Học viện Ngoại giao phối hợp cùng nhiều tổ chức phát triển, doanh nghiệp xã hội và sáng kiến cộng đồng tổ chức sự kiện Social Impact Expo 2025 hướng nghiệp về tác động xã hội dành riêng cho sinh viên.
Thí sinh khó đạt điểm 10 môn toán kỳ thi vào lớp 10 Hà Nội

Thí sinh khó đạt điểm 10 môn toán kỳ thi vào lớp 10 Hà Nội

Theo nhận định của các giáo viên và học sinh, đề thi toán vào lớp 10 của Hà Nội (hệ không chuyên) khai thác các bài toán thực tế, có câu hỏi mang tính phân loại cao, không dễ đạt điểm 10.

Mời bạn quét mã QR để theo dõi Pháp luật và Xã hội trên nền tảng Zalo

Mời bạn quét mã QR để theo dõi phapluatxahoi.kinhtedothi.vn
X
Phiên bản di động