Thứ hai 14/04/2025 09:58

Hà Nội: lên lộ trình, chuẩn bị hạ tầng phát triển xe buýt sử dụng điện

Theo dõi Pháp luật & Xã hội trên
Ngày 8/4, Văn phòng UBND TP Hà Nội đã ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền tại cuộc họp về kế hoạch phát triển xe buýt điện, xe buýt sử dụng năng lượng xanh trên địa bàn TP và cơ chế, chính sách liên quan.
thực hiện có hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển, chậm nhất đến năm 2030 đạt tỷ lệ 100% phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP. Ảnh: Vân Lê
Hà Nội lên kế hoạch thực hiện có hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển, chậm nhất đến năm 2030 đạt tỷ lệ 100% phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP. Ảnh: Vân Lê

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Quyền thống nhất giao Sở Xây dựng khẩn trương hoàn thiện Kế hoạch để tổ chức triển khai thực hiện hiệu quả Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP đã được UBND TP phê duyệt.

Đồng thời, Sở Xây dựng có trách nhiệm đề xuất các giải pháp đảm bảo thực hiện có hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển, chậm nhất đến năm 2030 đạt tỷ lệ 100% phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP và có lộ trình cụ thể thực hiện cho từng năm; tham mưu, báo cáo, đề xuất UBND TP xem xét trước ngày 15/4/2025.

Khẩn trương rà soát, nghiên cứu, bổ sung tiêu chí đánh giá, phân loại chất lượng dịch vụ của các đơn vị cung ứng dịch vụ trên cơ sở điều chỉnh, bổ sung Quyết định số 5241/QĐ-UBND ngày 14/12/2021 của UBND TP về việc ban hành “Bộ tiêu chí quản lý chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP” theo chỉ đạo của UBND TP; tham mưu, báo cáo đề xuất UBND TP trong tháng 4/2025.

UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Công Thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường và UBND các quận, huyện, thị xã rà soát, cập nhật quy hoạch để bố trí quỹ đất cho việc phát triển hệ thống trạm/trụ sạc điện tại các bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và các khu vực công cộng trên địa bàn… Sở Công Thương có trách nhiệm phối hợp với Tổng Công ty Điện lực đảm bảo cung cấp điện ổn định cho hệ thống trạm, trụ sạc điện, phục vụ việc chuyển đổi, phát triển xe điện trên địa bàn TP.

Về cơ chế chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn và mua sắm xe buýt sử dụng năng lượng xanh, năng lượng sạch trên địa bàn: UBND TP giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Tài chính khẩn trương rà soát, thực hiện chỉ đạo của UBND TP về đề nghị xây dựng Nghị quyết của HĐND TP về cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư hạ tầng trạm sạc và phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh; thống nhất, báo cáo, đề xuất UBND TP trong tháng 4/2025.

Ngoài ra, UBND TP giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Quỹ đầu tư phát triển TP, Sở Xây dựng và đơn vị liên quan rà soát mức lãi suất cho vay, xây dựng quy trình, thủ tục cho vay, đầu mục các công việc cho vay, báo cáo UBND TP xem xét, ban hành đảm bảo các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt dễ tiếp cận và thực hiện; tham mưu, báo cáo đề xuất UBND TP trong tháng 4/2025.

Hà Nội điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động một số tuyến xe buýt
Hà Nội: chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5
Mây Hạ
Pháp luật và Xã hội

Mở Zalo, bấm quét QR để quét và xem trên điện thoại

Có thể bạn quan tâm

Tin mới hơn
Tin đã đăng
Xem thêm»

Mời bạn quét mã QR để theo dõi Pháp luật và Xã hội trên nền tảng Zalo

Mời bạn quét mã QR để theo dõi phapluatxahoi.kinhtedothi.vn
X
Phiên bản di động