Lùi thời hạn kiểm định khí thải xe máy đến 1/7/2027: thêm thời gian chuẩn bị cho người dân

Hà Nội và TP Hồ Chí Minh lùi thời điểm triển khai kiểm định khí thải xe máy đến ngày 1/7/2025.

Đây là thông tin quan trọng vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường công bố trong dự thảo mới nhất về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành tại Việt Nam.

Theo dự thảo, việc lùi kiểm định khí thải xe máy nhằm tạo thêm thời gian để người dân và các địa phương chuẩn bị tốt hơn. Hà Nội và TP Hồ Chí Minh – những đô thị lớn đang chịu áp lực ô nhiễm không khí nặng nề vẫn sẽ đi đầu trong việc siết chặt quản lý khí thải phương tiện giao thông.

Đặc biệt, từ ngày 1/1/2030, toàn bộ xe máy lưu thông tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh bắt buộc phải đạt ít nhất mức 2 về khí thải, sớm hơn 2 năm so với kế hoạch cũ (dự kiến áp dụng từ năm 2032). Đây được coi là bước tiến lớn nhằm cải thiện chất lượng không khí tại hai thành phố đông đúc xe máy nhất cả nước.

Bên cạnh Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, các thành phố lớn khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế dự kiến sẽ bắt đầu kiểm định khí thải xe máy từ ngày 1/7/2028. Trong khi đó, các tỉnh thành còn lại trên cả nước sẽ áp dụng quy định này từ ngày 1/7/2030, tuy nhiên vẫn được khuyến khích điều chỉnh sớm hơn tùy điều kiện thực tế.

Đại diện Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết việc điều chỉnh lộ trình là cần thiết để “tạo sự đồng thuận cao trong toàn xã hội” và tránh gây khó khăn cho người dân trong quá trình thực hiện.

Phó Cục trưởng Cục Môi trường - Lê Hoài Nam cho biết đây là lần đầu tiên Việt Nam triển khai chính sách kiểm định khí thải xe máy. Với khoảng 70 triệu xe mô tô và xe gắn máy đang lưu hành, việc kiểm soát khí thải được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện đáng kể chất lượng không khí – một trong những vấn đề nóng bỏng tại các đô thị lớn.

Dự thảo cũng quy định rõ trách nhiệm phối hợp giữa các bộ, ngành. Cụ thể, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành quy chuẩn khí thải quốc gia, hướng dẫn tổ chức thực hiện và nghiên cứu nâng cao tiêu chuẩn khí thải trong tương lai. Còn Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm kiểm tra, chứng nhận và giám sát các cơ sở kiểm định khí thải, đồng thời quy định dấu hiệu nhận biết phương tiện đạt chuẩn, làm cơ sở quản lý lưu thông.

Trong khi đó, Bộ Công Thương đảm bảo nguồn cung nhiên liệu phù hợp với các tiêu chuẩn khí thải mới. Bộ Công an phối hợp chia sẻ dữ liệu kiểm định khí thải và hỗ trợ giám sát thực thi.

Việc kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh được coi là bước đệm quan trọng giúp cải thiện chất lượng không khí, đồng thời hướng đến mục tiêu phát triển bền vững và thân thiện môi trường.

Với quyết tâm và lộ trình cụ thể, Việt Nam hy vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm không khí, trả lại bầu không khí trong lành hơn cho người dân trong tương lai.

Đề xuất lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải xe mô tô, xe gắn máy lưu hành ở Việt Nam Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định ...

Dự thảo kiểm định khí thải ô tô, xe máy: hướng đến giao thông xanh và bền vững Theo dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải, dự kiến từ ngày 1/1/2027 ô tô, mô tô và xe gắn máy ...