Thứ tư 23/04/2025 02:23
Chú trọng đến chất lượng nguồn nhân lực để xây dựng Thủ đô

Chú trọng đến chất lượng nguồn nhân lực để xây dựng Thủ đô

PGS.TS. Bùi Thị An cho biết, bà rất tâm đắc về Điều 4 trong dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi). Điều này cho phép Thủ đô áp dụng Luật Thủ đô nếu như khác với những luật trước. Bà cho rằng đây là điều vô cùng quan trọng về mặt pháp luật.
Cơ chế phát triển thương mại, văn hóa (BID)

Cơ chế phát triển thương mại, văn hóa (BID)

Chiều 22/1/2024 tại Bảo tàng Hà Nội, Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội phối hợp với Viện nghiên cứu Quy hoạch và Phát triển tổ chức hội thảo về chủ đề: “Cơ chế phát triển thương mại, văn hóa (BID)”.
Các ý kiến đóng góp là nguồn tư liệu giá trị để phát triển đường sắt đô thị

Các ý kiến đóng góp là nguồn tư liệu giá trị để phát triển đường sắt đô thị

Các ý kiến đóng góp sẽ là nguồn tư liệu có giá trị để các nhà lãnh đạo, các nhà quản lý, hoạch định chính sách tham khảo trong quá trình xây dựng chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị nói riêng...
Nhiều Khó khăn khi áp dụng hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị

Nhiều Khó khăn khi áp dụng hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị

Dự án đường sắt đô thị đang vướng mắc khi áp dụng nhiều hệ thống Quy chuẩn, tiêu chuẩn trong nước cũng như nước ngoài đối với các dự án, đặc biệt mỗi dự án sử dụng các công nghệ của các nước khác nhau.
Khai thác nguồn lực đất đai trong phát triển đường sắt đô thị

Khai thác nguồn lực đất đai trong phát triển đường sắt đô thị

Tại Phiên hội thảo khoa học chuyên đề “Huy động nguồn lực từ đất đai”, các chuyên gia, đại biểu đã đóng góp nhiều ý kiến và cho rằng để phát huy được nguồn lực đất đai thì cần có khung pháp lý tạo cơ sở cho phát triển và đổi mới cơ chế thu giá trị đất.
Chuyên gia góp ý về công tác giải phóng mặt bằng và chuyển dịch đất đai

Chuyên gia góp ý về công tác giải phóng mặt bằng và chuyển dịch đất đai

Ngày 18/1, tại phiên thứ 2 của Hội thảo khoa học phát triển hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) của Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, các chuyên gia hàng đầu trong nước và quốc tế cùng nhau bàn và đưa ra các giải pháp GPMB tối ưu nhất đối với các dự án lớn.
Giải phóng mặt bằng là khâu quan trọng để phát triển đường sắt đô thị

Giải phóng mặt bằng là khâu quan trọng để phát triển đường sắt đô thị

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho rằng, giải phóng mặt bằng, thu hồi đất là tiền đề quan trọng làm cơ sở thực hiện đối với các dự án đường sắt đô thị, cũng là khâu then chốt để hoàn thành dự án đúng tiến độ, tăng hiệu quả của dự án đầu tư.
Đường sắt đô thị kỳ vọng giải quyết triệt để ùn tắc giao thông

Đường sắt đô thị kỳ vọng giải quyết triệt để ùn tắc giao thông

Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị được kỳ vọng không chỉ thay đổi diện mạo đô thị, giải quyết triệt để các vấn đề về ùn tắc giao thông, mà còn thay đổi được thói quen sử dụng phương tiện công cộng và văn hóa giao thông của người dân, hướng tới giảm thiểu phương tiện cá nhân và ô nhiễm môi trường.
Xây dựng cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển Thủ đô

Xây dựng cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển Thủ đô

Ông Nguyễn Hồng Tuyến, Chủ tịch Hội Luật gia TP Hà Nội cho rằng, ông tâm đắc nhất là chính sách tổ chức chính quyền Thủ đô, đây là một Chương mới và chúng ta muốn xây dựng các chính sách đặc thù, vượt trội, đột phá thì Luật Thủ đô phải xây dựng, tổ chức chính quyền của TP Hà Nội khác với chính quyền ở tỉnh, TP khác.
Cần "may đo" khung khổ pháp lý mới cho Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Cần "may đo" khung khổ pháp lý mới cho Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Các chuyên gia cho rằng, nếu Hà Nội và TP Hồ Chí Minh được thực hiện các cơ chế đặc thù, cơ chế vượt trội, được "may đo" khung khổ pháp lý mới cho việc phát triển đường sắt đô thị thì chỉ mất khoảng 10 năm để đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt
Tiếp tục hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách để phát triển đường sắt đô thị

Tiếp tục hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách để phát triển đường sắt đô thị

Hội thảo sẽ cung cấp nhiều thông tin, tư liệu mới, giải pháp có giá trị cho chính quyền Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, các cơ quan, tổ chức hữu quan để thực hiện thành công việc xây dựng, phát triển hệ thống giao thông đường sắt đô thị chất lượng cao...
Khai mạc Hội thảo phát triển đường sắt đô thị Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Khai mạc Hội thảo phát triển đường sắt đô thị Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Sáng 17/1, UBND TP Hà Nội và UBND TP HCM đã phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh tham dự và chủ trì Hội thảo.
Đề xuất cơ chế thử nghiệm có kiểm soát cho lĩnh vực trí tuệ nhân tạo

Đề xuất cơ chế thử nghiệm có kiểm soát cho lĩnh vực trí tuệ nhân tạo

UBND TP Hà Nội vừa tổ chức Hội thảo “Quỹ đầu tư mạo hiểm và cơ chế thử nghiệm có kiểm soát trong một số lĩnh vực khoa học và công nghệ trọng điểm của Thủ đô”, nhằm hoàn thiện dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi).
Cơ chế thử nghiệm có kiểm soát trong một số lĩnh vực khoa học và công nghệ trọng điểm của Thủ đô

Cơ chế thử nghiệm có kiểm soát trong một số lĩnh vực khoa học và công nghệ trọng điểm của Thủ đô

Nhằm hoàn thiện dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi), sáng 12/1, UBND TP Hà Nội tổ chức Hội thảo Quỹ đầu tư mạo hiểm và cơ chế thử nghiệm có kiểm soát trong một số lĩnh vực khoa học và công nghệ trọng điểm của Thủ đô. Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Lê Hồng Sơn chủ trì Hội thảo.
Quy định thu hút, trọng dụng nhân tài cần đảm bảo tính khả thi

Quy định thu hút, trọng dụng nhân tài cần đảm bảo tính khả thi

Góp ý vào Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi), nhiều ý kiến cho rằng vấn đề thu hút, trọng dụng nhân tài cần đưa ra các tiêu chí, tiêu chuẩn để xem xét quy định phải đảm bảo tính khả thi, trước hết là cần thu hút đúng người, sau đó mới bố trí, sử dụng đúng ngườ
Ưu tiên phát triển công nghiệp văn hóa của Hà Nội

Ưu tiên phát triển công nghiệp văn hóa của Hà Nội

Bà Nguyễn Thị Sửu - Phó trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Thừa Thiên Huế nhất trí với sự cần thiết ban hành luật, đồng thời đánh giá cao điểm mới của Luật Thủ đô (sửa đổi) đã thể chế hóa Nghị quyết số 15-NQ/TW...
Cần quy định khai thác kinh tế từ thể thao chuyên nghiệp

Cần quy định khai thác kinh tế từ thể thao chuyên nghiệp

Ông Phạm Nam Tiến, Ủy viên Thường trực Ủy ban Văn hóa, Giáo dục của Quốc hội cho rằng, cơ quan soạn thảo cần thể chế hoá đầy đủ 12 lĩnh vực của ngành công nghiệp văn hoá và nên đề cập đến khai thác kinh tế từ thể thao chuyên nghiệp.
Hoàn thiện quy định về thu hút nhân tài

Hoàn thiện quy định về thu hút nhân tài

Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) cần quy định rõ về cơ chế sử dụng nhân tài, hướng tới xây dựng môi trường sống, không gian và các điều kiện phát triển kinh tế - xã hội - an ninh của Thủ đô...
Quy định chi tiết hơn để tăng tính khả thi, hiệu lực của điều luật

Quy định chi tiết hơn để tăng tính khả thi, hiệu lực của điều luật

Bà Tạ Thị Yên, đại biểu Quốc hội tỉnh Điện Biên nhất trí cao với các nội dung của dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) và cho rằng cơ quan soạn thảo cần chú ý đến những quy định chi tiết hơn để tăng tính khả thi, hiệu lực của các điều luật.
Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi): cần cụ thể chính sách, kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng cho các người tài

Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi): cần cụ thể chính sách, kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng cho các người tài

Theo TS Đoàn Thị Tố Uyên, để chính sách “Thu hút, trọng dụng nhân tài và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao” trong dự thảo Luật thủ đô (sửa đổi) có thể thực hiện hiệu quả, quan trọng nhất là tạo thể chế pháp luật, cụ thể rõ về những chính sách, các điều kiện, tiêu chuẩn, đúng vị trí việc làm, đồng thời có kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng cho các người tài.
|< < 11 12 13 14 15 > >|

Mời bạn quét mã QR để theo dõi Pháp luật và Xã hội trên nền tảng Zalo

Mời bạn quét mã QR để theo dõi phapluatxahoi.kinhtedothi.vn
X
Phiên bản di động