Đô thị

Sáng 30/6, Thành ủy, HĐND – UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội tổ chức Lễ Công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc kết thúc hoạt động đơn vị hành chính cấp huyện; sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã.

Đầu tư xây dựng hệ thống nhà chờ xe buýt là bước đi đúng đắn, góp phần làm đẹp đô thị và nâng cao chất lượng vận tải công cộng.

Phân làn phương tiện không chỉ góp phần giảm thiểu tình trạng hỗn loạn trong lưu thông mà còn hạn chế đáng kể nguy cơ va chạm giữa các loại phương tiện, nhất là tai nạn liên quan đến xe hai bánh.

Chậm nhất ngày 30/6/2025, các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã (cũ) phải hoàn thành việc bàn giao trụ sở, tài sản công.

Thạc sĩ Nguyễn Xuân Thái, Giảng viên chính Khoa Nhà nước và Pháp luật, Trường đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong TP Hà Nội cho biết, để nâng cao hiệu quả thực thi Luật Thủ đô 2024, cần tăng cường tuyên truyền, phổ biến Luật Thủ đô như: tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến nội dung Luật đến các cấp, ngành và người dân; tổ chức các chương trình đào tạo, tập huấn cho cán bộ, công chức về các quy định mới; sử dụng đa dạng kênh truyền thông để giúp người dân và doanh nghiệp hiểu rõ các quy định mới,...

Sáng 27/6, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1 (Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT) cho biết, tài xế xe khách có hành vi vi phạm đón khách trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã bị xử phạt.

Trong năm 2025, Việt Nam sẽ chứng kiến một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực hạ tầng giao thông khi hơn 1.000km đường ven biển dự kiến được hoàn thành. Đây không chỉ là bước tiến lớn về kết nối liên vùng mà còn mở ra cơ hội bứt phá trong phát triển du lịch, thương mại và dịch vụ cho nhiều địa phương ven biển.

Chiều 25/6, UBND phường Hoàn Kiếm (mới) tổ chức cuộc họp tập thể UBND phường phiên thứ nhất sau khi triển khai thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp theo Nghị quyết của Quốc hội.

Nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao (TTATGT) thông trên địa bàn TP, thời gian qua, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, giải pháp, tuyên truyền và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông cho người dân; tiến tới xây dựng môi trường văn hóa giao thông an toàn, văn minh, thân thiện…

Nhiều người cho rằng "chạy chậm là an toàn" nhưng thực tế, trên cao tốc, việc điều khiển phương tiện dưới tốc độ tối thiểu lại tiềm ẩn nguy cơ va chạm từ phía sau và gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Sáng 25/6, HĐND phường Cửa Nam (mới) khóa I, nhiệm kỳ 2021 – 2026 tổ chức kỳ họp thứ nhất để xem xét, quyết định công tác nhân sự và thực hiện các nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.

Ngày 24/6, UBND TP Hà Nội đã ban hành hướng dẫn chi tiết về việc thành lập các cơ quan chuyên môn và đơn vị sự nghiệp trực thuộc UBND xã, phường mới sau sắp xếp hành chính.

Ngày 23/6, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Quyết định số 3439/QĐ-UBND về việc phân công nhiệm vụ cụ thể cho Chủ tịch, các Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2021–2026.

Hà Nội đặt ra các mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực Đông Nam Á, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô và cả nước.

Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) và Công an cấp xã thực hiện hiệu quả cao điểm tuyên truyền hướng dẫn chủ cơ sở thực hiện các giải pháp an toàn PCCC.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, sẽ quyết liệt xử lý 04 nhóm hành vi vi phạm trên các tuyến cao tốc gồm: vi phạm về dừng đỗ, đón trả khách, hàng hóa không đúng quy định; sử dụng điện thoại; vi phạm về tránh, vượt, phần đường, làn đường, chuyển làn không có tín hiệu báo trước, đi vào làn khẩn cấp và vi phạm quy định về tốc độ…

Từ ngày 1/7 đến 31/12/2025, Cảng hàng không Vinh (Nghệ An) sẽ tạm ngừng hoạt động hoàn toàn để phục vụ thi công sửa chữa đường cất, hạ cánh và đường lăn, một trong những hạng mục trọng điểm thuộc gói thầu số 11 của dự án nâng cấp sân bay.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 93/CĐ-TTg yêu cầu các bộ ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện chính sách, chế độ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang trong quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ chính thức đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động từ ngày 1/7/2025, nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và tạo thuận lợi tối đa cho hành khách.

Từ ngày 20 - 26/6, Hà Nội sẽ dành 1 tuần vận hành thử nghiệm mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, chính quyền 2 cấp sẽ vận hành các dịch vụ liên quan đến các thủ tục hành chính (TTHC) công phục vụ người dân; vận hành các dịch vụ, nhóm việc liên quan đến các sở, ban, ngành TP và địa phương, người dân, DN.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 92/CĐ-TTg ngày 20/6/2025 yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm để triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từ ngày 1/7/2025.

Ùn tắc giao thông luôn là một trong những vấn đề nan giải và kéo dài tại Hà Nội, ảnh hưởng sâu rộng đến đời sống dân cư, kinh tế - xã hội và hình ảnh của một đô thị hiện đại đang phát triển. Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa nhanh, phương tiện cá nhân không ngừng gia tăng và hạ tầng giao thông còn hạn chế, chính quyền TP đã và đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp cả trước mắt lẫn lâu dài.

Ngày 11/6/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 125/2025/NĐ-CP quy định về phân định thẩm quyền của chính quyền địa phương 2 cấp trong lĩnh vực quản lý Nhà nước của Bộ Tài chính, trong đó giao cho UBND cấp xã thực hiện thủ tục đăng ký hộ kinh doanh, hợp tác xã.

Các chuyên gia, nhà báo cho rằng, độc giả nói chung và thế hệ Gen Z nói riêng ngày càng có những yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng nội dung, về trải nghiệm đa phương tiện mới mẻ và hấp dẫn trong lĩnh vực báo chí. Do đó, đ ể thu hút Gen Z, báo chí cần nhiều hình thức truyền thông phù hợp như các dạng bài chuyên sâu, sáng tạo,…