Đô thị

Việc loại bỏ xe tự chế không chỉ giúp đảm bảo trật tự an toàn giao thông mà còn góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân trên địa bàn Thủ đô.

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 3 và quý I/2025 của Cục Thống kê TP Hà Nội cho thấy, việc thực hiện một số công trình, dự án trên địa bàn Thành phố đang được đẩy mạnh triển khai.

Ngày 3/4, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt đã công bố kế hoạch chạy tàu phục vụ hành khách dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5.

UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đã có kế hoạch điều chỉnh thời gian hoạt động phố đi bộ hồ Gươm và khu vực phố cổ dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Dự án đường Vành đai 3 đoạn đi qua huyện Đông Anh có mặt cắt ngang từ 61 - 68m với 6 làn xe cơ giới, 2 đường song hành, tổng mức đầu tư 5.413 tỷ đồng, thực hiện năm 2025 - 2028.

Văn phòng UBND Thành phố Hà Nội vừa có văn bản truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền về rà soát, thống nhất quy trình thành lập cụm công nghiệp trên địa bàn Thành phố.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt của Tổng công ty từ ngày 1/4.

Thông tin từ Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, từ nay đến năm 2030 dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới.

Từ ngày 27/3/2025 đến ngày 1/4/2025, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thái Bình ghi nhận 81 lượt phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ bị xử lý phạt nguội.

UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch thực hiện các biện pháp phòng, chống lãng phí năm 2025 và các năm tiếp theo của TP.

Sáng ngày 1/4, một xe bồn bốc cháy ngùn ngụt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Vụ cháy đã khiến 1 người tử vong.

ThS Bùi Thái Hà, Giảng viên khoa Nhà nước và pháp luật, Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong TP Hà Nội cho biết, các cơ chế, chính sách đặc thù trong Luật Thủ đô 2024 không chỉ cần thiết mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Hà Nội. Việc triển khai hiệu quả những cơ chế này sẽ quyết định vị thế và vai trò của Hà Nội trong quá trình phát triển của đất nước và hội nhập quốc tế.

Hệ thống đồng hồ đếm lùi tại các trụ đèn giao thông có tác dụng quan trọng để người điều khiển phương tiện đưa ra quyết định chính xác khi tham gia giao thông, tránh được tai nạn giao thông và những lỗi vi phạm…

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 692/QĐ-TTg ngày 29/3/2025, chính thức phê duyệt điều chỉnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD) có một cách tiếp cận mới gọi là “quy hoạch ngược”, chấm dứt tình trạng giao thông chạy theo đô thị.

ThS. Phạm Đình Dũng, Giảng viên chính khoa Nhà nước - Pháp luật, Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong TP Hà Nội cho biết, Nghị quyết số 47/2024/NQ-HĐND TPHà Nội khóa XVI quy định thực hiện vùng phát thải thấp là Nghị quyết đầu tiên của cả nước xây dựng được các tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp. Đây là những nội dung quan trọng, tác động lớn tới đời sống kinh tế - xã hội của DN, tổ chức và người dân.

Ngày 28/3, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân (UBND) Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Chỉ thị số 04/CT-UBND về việc giao các chỉ tiêu, nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm đột phá để quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2025 là 8% trở lên.

Ngày 28/3, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến phố Hoàng Hoa Thám, Ngọc Hà và đường Kim Mã (quận Ba Đình).

TS. Lê Phương Linh, Phó trưởng Khoa Nhà nước và Pháp luật, Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong TP Hà Nội cho biết, Luật Thủ đô 2024 là hành lang pháp lý thể hiện tầm nhìn mới, tư duy mới với tinh thần “Cả nước vì Hà Nội, Hà Nội vì cả nước”.

Đội Cảnh sát trật tự đã phối hợp Công an phường Hàng Bạc đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt 12.500.000 đồng đối với điểm trông giữ xe tự phát tại 71 Cầu Gỗ.

Bộ Nội vụ vừa có tờ trình gửi Chính phủ về dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội liên quan đến việc sắp xếp, sáp nhập các đơn vị hành chính trên cả nước. Trong đó, kinh phí thực hiện quá trình này sẽ được bố trí từ ngân sách Nhà nước, nhằm đảm bảo hỗ trợ tối đa cho các địa phương trong quá trình triển khai.

Các đường dây điện ngầm ít bị tác động bởi thời tiết, giúp giảm thiểu tổn thất điện năng và tăng hiệu quả truyền tải, nâng cao chất lượng cung ứng dịch vụ điện – viễn thông, từ đó hỗ trợ quá trình chuyển đổi số và hiện đại hóa quản lý đô thị.

Vừa qua, UBND TP Hà Nội ban hành Công văn số 1093/UBND-KT về việc sử dụng nguồn tiết kiệm 5% chi thường xuyên năm 2024 để hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo, hộ cận nghèo.

Văn phòng Ủy ban Nhân dân (UBND) TP Hà Nội vừa có thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình tỉnh Bắc Ninh với Thủ đô Hà Nội.